## Кто изобрёл автомобиль с бензиновым двигателем?
### Ранние эксперименты и изобретения
Попытки создать самодвижущееся транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания предпринимались еще в конце 18 века. В 1794 году шотландский изобретатель Уильям Марри создал небольшую модель паровой колесницы, которая стала первой в мире самоходной повозкой.
В 1807 году швейцарский инженер Франсуа Исаак де Риваз построил автомобиль с водородным двигателем. А в 1823 году англичанин Сэмюэл Браун построил первую паровую машину с замкнутым циклом, которая могла работать на угле или дровах.
### Карл Бенц и Патентный двигатель № 1
Широко признано, что первым практичным автомобилем с бензиновым двигателем был трехколесный патентный двигатель № 1, созданный немецким изобретателем Карлом Бенцем в 1885 году. Бенц получил патент на свой двигатель в январе 1886 года, а в июле того же года представил его на выставке изобретений в Мюнхене.
Бензиновый двигатель Бенца был четырехтактным двигателем, что означает, что он работал по циклу из четырех тактов: впуск, сжатие, рабочий ход и выпуск. Двигатель имел рабочий объем 0,95 л и развивал мощность около 0,9 кВт (1,2 л.с.).
Первый автомобиль Бенца весил около 300 кг и мог развивать скорость до 16 км/ч. В 1887 году Бенц построил четырехколесный автомобиль с более мощным двигателем объемом 1,7 л. Этот автомобиль мог развивать скорость до 25 км/ч и выпускался в течение нескольких лет.
### Готтлиб Даймлер и Вильгельм Майбах
В то же время, когда Бенц работал над своим автомобилем, другой немецкий изобретатель Готтлиб Даймлер и его коллега Вильгельм Майбах также разрабатывали автомобиль с бензиновым двигателем. В 1885 году Даймлер и Майбах построили небольшой двухтактный двигатель объемом 0,5 л мощностью 1 кВт (1,3 л.с.).
В 1886 году Даймлер и Майбах построили первый четырехколесный автомобиль с бензиновым двигателем. Этот автомобиль был оснащен двигателем объемом 1,1 л мощностью 1,5 кВт (2 л.с.). Автомобиль Даймлера и Майбаха был более мощным и быстрым, чем автомобиль Бенца, и мог развивать скорость до 40 км/ч.
### Вклад других изобретателей
Помимо Бенца, Даймлера и Майбаха, в разработку автомобиля с бензиновым двигателем внесли вклад и другие изобретатели:
* **Этьен Ленуар** (Франция) построил в 1860 году автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, работающим на светильном газе.
* **Зигфрид Маркус** (Австро-Венгрия) построил в 1875 году автомобиль с одноцилиндровым четырехтактным двигателем, работающим на бензине.
* **Николаус Отто** (Германия) изобрел в 1876 году четырехтактный двигатель со сжатием, который стал основой всех современных бензиновых двигателей.
### Значение изобретения автомобиля с бензиновым двигателем
Изобретение автомобиля с бензиновым двигателем стало революционным событием в истории транспорта. Оно привело к созданию более быстрых, эффективных и удобных транспортных средств, которые оказали значительное влияние на общество и экономику.
Автомобиль с бензиновым двигателем сделал возможными путешествия на дальние расстояния, облегчил перевозку грузов и людей и помог в развитии городов и промышленности. Он также стал символом свободы и независимости, и его использование продолжает расти во всем мире.
### Заключение
Карл Бенц широко признан изобретателем первого практичного автомобиля с бензиновым двигателем. Однако вклад других изобретателей, таких как Готтлиб Даймлер, Вильгельм Майбах, Этьен Ленуар, Зигфрид Маркус и Николаус Отто, также нельзя недооценивать. Эти люди сыграли важную роль в развитии автомобиля с бензиновым двигателем, который навсегда изменил современный транспорт.
